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近日，智车派注意到，在2023年第二季度业绩电话会议上，小鹏汽车的董事长何小鹏表示，两年前我曾经提过一个观点，因为成本原因，没有车企能够在15万级别推出有竞争力的全自动驾驶汽车。但随着我们死磕技术创新跟全流程降本，当前我的观点改变了，因为我已经明确看到了清晰可实现的路径跟时间表。这让我们很有信心，在最主流的15万级别也有能力推出全自动驾驶汽车，这会极大地推动智能化全面普及。

不久之前，小鹏汽车发布了2023年第二季度的财报数据。数据显示，在2023年第二季度，小鹏汽车的总收入为50.6亿元（约7亿美元），同比下滑32% ，环比增长25.5%；净亏损为28亿元（约3.9亿美元）。和2022年的第二季度和2023年第一季度相比，小鹏汽车的净亏损均有所扩大。而与此同时，第二季度，小鹏汽车的营收中有44.2亿元来自于汽车销售业务，相比2022年第二季度下滑了36.2%，服务和其它方面的业务收入则为6.4亿元。

当前，智能驾驶能力是小鹏汽车的优点之一。不久之前，小鹏G6正式上市，取得了不错的市场成绩。而根据汽车博主的统计，在小鹏G6的销售车型中，主销车型为Max版本，其次为Pro版本。与此同时，小鹏汽车的全年龄向家庭女性比例有上升，她们对智能驾驶兴趣明显高于男性。

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