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深蓝S7的市场售价终于公布了，新车共推出纯电、增程两个版本，其中增程版推出 3 款车型，售价区间为 14.99 万-16.99 万元；纯电版推出 2 款车型，售价区间为 18.99 万-20.29 万元，6 月 30 日开启交付。

敏锐洞察用户使用场景及行业痛点，深蓝S7启程发布不仅满足了用户对于未来出行的期待，深蓝汽车CEO邓承浩更是以业界创新的发布模式，携手KOL大咖开启直播发布深蓝S7X款汽车售价，深入解读深蓝S7带来的超感体验。其中，深蓝汽车CEO邓承浩以场景化描述直面用户的实际需求，并以领先的智慧科技和超级增程技术诠释深蓝S7在相对应场景下的解决方案，为用户带来新能源时代的最佳电动化出行理念。

深蓝S7是深蓝汽车旗下的最新力作，拥有2大同级首发，31大同级领先，62大同级优秀的配置实力，凭借高颜值、纯电驱动、高配置、长续航、低能耗的多维度领先优势领跑一众同级竞品，极致轴长比打造出充满美感与运动感的车身姿态，19寸铝合金轮毂十分吸引人的眼球，拥有2900mm的超长轴距，车内空间宽敞且舒适，超高的颜值成功抓住了现下年轻消费群体的心。

内饰方面，深蓝S7搭载智能豪华舒享座舱，配备了一块15.6英寸向日葵屏，可轻松完成用户多种高智操作。配备有12种座舱智能情景模式，由智能交互系统根据当前车辆状态能智能识别、智能推荐相关情景模式，一键启动。颠覆传统设计的智能隐藏出风口美观且实用，采用豪华电子怀挡设计，不仅优化舱内空间，还提升了操作便利性。

深蓝S7增程版本拥有最高1120km的超长综合续航里程，可实现远途出行需求，无需沿途寻找充电站，加油即走。最高200km的超长纯电续航里程，集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。同时通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率96%，可实现1L油发电约3.3度，综合油耗最低0.63L/100km（CLTC），在馈电状态下，深蓝S7依然拥有CLTC低至4.95L/100km（CLTC）的油耗表现，达到行业同级领先水平。

深蓝S7纯电版车型则分别搭载最大功率为160kW、190kW，最大扭矩为320N·m的后置永磁同步电机，百公里加速度最快6.7s。续航方面，新车搭载容量分别为79.9kWh、66.8kWh的三元锂电池，CLTC工况下分别可实现620km、520km的续航。补能方面，新车支持35min将电池电量从30%提升至80%。

写在最后：在高端新能源领域，此前基于深蓝SL03的不错表现，已经一定程度上为深蓝汽车的发展打开了市场，此次深蓝S7作为一台更符合用户预算，在设计、用料上比较厚道，又兼具好玩创意以及丰厚智能便捷、智能互动、智驾辅助和不错动力表现的产品，将会进一步让深蓝汽车在中国高端新能源市场站稳脚跟。

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